美丽网 - 爱美从此开始!

美丽网

当前位置: 首页 > 快讯 > 美丽快讯

为何中国高铁不建在地上,而巨资架桥梁?印度专家:看不懂中国!

时间:2020-01-04 12:30:16 来源:
导语:  高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。  高铁级线路采用标准重轨铺设,轻轨、宽轨、窄轨和磁

为何中国高铁不建在地上,而巨资架桥梁?印度专家:看不懂中国!

  高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。

  高铁级线路采用标准重轨铺设,轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。

为何中国高铁不建在地上,而巨资架桥梁?印度专家:看不懂中国!

  在我国搭乘高铁的时候,经常会发现车辆行驶在高架桥上,距离地面非常高,虽然风景独特。

  然后印度的工程水准大家都懂得,能省则省,所以看到中国这么多铁路桥,就疑惑为何不直接修在地上。

为何中国高铁不建在地上,而巨资架桥梁?印度专家:看不懂中国!

  其实这样做原因很简单,是因为高铁运行速度一般都能超过250公里,这样的高速下噪音非常响,如果让高铁直接在地面上运行,周围的居民都会受到很大影响。

  所以建立高架桥之后,能够减少对地面的干扰,也能够节约土地面积,避免噪音影响范围内的土地被浪费。

为何中国高铁不建在地上,而巨资架桥梁?印度专家:看不懂中国!

  另外还有一个原因,就是我国地形地貌是非常复杂的,经常有很多河流、山川拦路,这时候全线高架桥能够最大程度上避免地形对高铁的影响,让高铁能够一路畅通无阻的行驶,避免因为地形而中途不断减速。

    免责声明:来源不是“美丽网原创”均是使用网络公开的信息,如侵犯您的权益请发EMAIL:2990982358@QQ.Com告知处理
    ------分隔线----------------------------